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三菱化学推广PCM技术 用碳纤 维增强型塑料制车顶减重60%

2018-10-18 17:45:44

据外媒报道,日本三 菱化学控股株式会社(Mitsubishi Chemical Holdings Corp)透露,其正在积极推广“PCM”(预浸料压缩成型)技术,该技术 利用碳纤维增强型塑料(CFRP)制成大尺寸部件,并且奥迪公司的RS5 Coupe跑车的 车顶正是利用此技术制成的。

RS5 Coupe跑车的 车顶分别比钢制车顶和铝合金车顶轻60%和30%。该PCM技术通 过预成型片状材料(用热固 性环氧树脂浸渍碳纤维制成),用模具 加热并将其压制成碳纤维增强型塑料部件。

通过改 进材料成分和添加剂,三菱化 学研发出一种环氧树脂,可快速 硬化且不易吸水。结果,可在三 至五分钟内形成预制件,从而缩短了处理时间。而且,因其吸水性低,在压制 成型时不太可能变得凹凸不平,从而有 助于改善其外观。

为了制成新车顶,堆叠六 至八个预浸渍片制成了多层预浸料,当成车顶材料。为了提高车顶强度,使用了 六至七个单向预浸片在角度改变时堆叠,从而使力量均匀。在车顶 最上层放置了编织碳纤维制成的布预浸料,以显示碳纤维的褶皱。由碳纤 维增强型塑料制成的车顶重量轻,比钢制车顶轻60%,因而除 改善汽车外观之外,还可降低重心,提高行驶性能。


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